スイフトスポーツのMT参加・構造変更・ユーザー車検・VIA・JWLに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのMT参加・構造変更・ユーザー車検・VIA・JWLに関するカスタム事例

スイフトスポーツのMT参加・構造変更・ユーザー車検・VIA・JWLに関するカスタム事例

2019年02月25日 23時27分

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PN////MEDIA📸スズキ スイフトスポーツ ZC31S

高知(26) 無言フォローご容赦ください😌 動画制作(YouTubeURLからどぞ)及びキャンプ、バイク(オフロード)等で遊んでます⛺🏍 車とバイクは一時期レース参加させていただいてました🙇‍♀️(今はバイクのみ) 趣味をしつつ、のんびりデリカ弄りしていこうと思います🗜

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フェンダーも形は一応出来たので月曜の有給含め三連休で公認兼車検を受けてきました!

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土日でアライメント、光軸、ウォッシャー、テール、タイヤ等々の調整、整備をして月曜(今日)に構造変更をしてきました(:3_ヽ)_

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あと最近タイヤ多すぎ問題()
2段目構えないと入らないです😇

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そして日曜日、整備がある程度終わった後に近くでエムアイティーガレージさん主催のMTがあったためチラッと顔を出しに行きました|ω・)

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そして当日、構造変更の方は問題なく行けたのですが、普通の検査の方で一つ問題が()

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これが最初に入れてたホイーヨ

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アルミホイールにはVIA、もしくはJWLといった刻印が打たれているのがありまして、自分はフロントにVIAの刻印入りを入れて持って行ったのですが、今はJWLしか合格の対象となっていないらしく完全に勉強不足でした😨😨😨
ユーザー車検の場合検査時は純正、鉄チン、JWLの刻印入り(アルミの場合)のいずれかのホイールを入れてないと合格出来ないのでお気を付けて()

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幸いあと2本グラムライツがあったので急遽組み込んでなんとか通せました(:3_ヽ)_
次からは気をつけよう🙌

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