プレオのタイベル交換・ベルト交換・スーチャープーリー交換・エンジンオイル交換・ウォーターポンプ交換に関するカスタム事例
2020年09月13日 08時40分
貧乏ルーテ乗り 脱、純正パーツ!! 不満があれば交換してくスタイル! ポンコツ RA-1 プレオ蘇生計画(゚∀゚ )アヒャャャ 無言フォロー大歓迎 車好き エンスーさん イラッシャイo(・ω・o)(o・ω・)o
プレオ帰ってキタワァ*・゜(n‘∀‘)η
83906㎞
前回オイル交換から、349㎞走行
それにしても、このオイルの汚れ方🤦♀️
元々、スラッジの多いエンジンだったのかな🤔
AZの燃料添加剤も効果あるのかな🤔
Renault 純正オイルも直噴エンジン用だから、洗浄性能が高いのかも🤔
気に食わないので、安く手に入れた0w-20の部分合成油2.4リッターにグリコールエーテル100ccを添加し、フラッシング中(笑)
結局、工場で整備したのは、
タイベル、ウォーターポンプ、ベルト類一式、ダイナモ、キーシリンダースイッチ交換 、スーチャープーリー交換、スーチャーオイル交換、(トヨタ品番)
せっ…請求書が((´д`)) ブルブル…
スーチャープーリーは、素晴らしいです\(^o^)/
下からトルクがモリモリ(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑アクセルが軽い軽い\(^o^)/
昨日、工場からの帰りに、上り勾配でハーフアクセル、良しフルブーストだ(๑•̀ㅂ•́)و✧と叫んだ瞬間🤦♀️
ボボボッとカブってエンジンチェックランプ点灯🤦♀️
アイドリングがものすごく不安定になる🤦♀️
アクセルを踏んでも、走らない🤦♀️
頭にヨギる!エンジンブローの文字🤦♀️
コレは、間違いなく、1気筒死んだな🤦♀️と
恐る恐るコンビニでエンジンを切って、ボンネットを開く……
すると…………
インタークーラーのパイプ抜け(笑)
慌ててバンドを締め直す( ー̀ωー́ )( ー̀ωー́ )( ー̀ωー́ )
恐る恐る、エンジン始動……
何事も無かった様にエンジンが、かかる(笑)
胸を撫で下ろす。
フーって(笑)よかったヽ(;▽;)ノ
エンジンオワタ\(^ω^)/って思いました!