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86のミシュラン・プライマシー4+・ミシュランプライマシー4+・タイヤ交換に関するカスタム事例

86のミシュラン・プライマシー4+・ミシュランプライマシー4+・タイヤ交換に関するカスタム事例

2023年03月26日 15時10分

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konトヨタ 86 ZN6

ヴェゼル×SV650 楽しく👍

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兵庫県の西宮にある「西宮ベース」さんにてタイヤ交換をしに行きました(パイロットスポーツ4→プライマシー4+へ)

ここのお店は安くてしっかりバランス取りなどもしてくれる良店です☺️

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在庫処分品ということで、2022年3週目のタイヤ(約1年前)が届きました。

それでも1本3000円ぐらい安いんで、全然許容範囲内です😊
(タイヤは奇数より偶数の方(215より225、17インチより18インチなど)が数が出てるようで、安いし手に入りやすいみたいですね、初めて知りました笑)

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フロントは「215/45R17」から「225/45R17」
リアは「235/45R17」から「245/45R17」へ

一回り太くなりましたが、ちょうどいいムチムチ具合になりました😁

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太くなってもはみ出しなしのしっかりツライチ!

これてディーラー点検なども大丈夫です笑

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タイヤがより太くなったので、後ろから見てもどっしり地べたを舐めるようなフォルムに😁

ケツデカは良いですよね( ̄▽  ̄)✨(なにがとは言わない⇽)

ハンドルを切っても当たらないし、段差を乗り越えても天突きしないし、カスタマイズがピッチリハマった気がします

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パイロットスポーツ4から履き替えた感想としては、音がめっちゃ小さくなりました。

本日2週間ぶりに乗った愛車は「ガタガタピシピシゴトゴトゴーゴー」と、よく言えばメカニカル、悪く言えばガタが来ているという感じで、もう乗り換えた方がいいかと思いましたが…

タイヤを変えたら3ランクぐらい車格が上がったかのような快適性。
「あれ、86ってフーガやったっけ?スカイラインやったっけ?」という快適な乗り心地に。まるで上級セダン級です。

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ハンドルを握って走ると、車体とタイヤの存在感は消えました。

感じるのはハンドルとエンジン、排気管の脈動のみ。「クォーーン!」と気持ちいい音を鳴らして伸びていきます。

段差の乗越えも優しくなり、これなら片道300キロぐらいは余裕で走れそうです😊
最高の買い物でした👍

ミシュラン最高😆✨

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コラボありがとうございました⸜(*ˊᗜˋ*)⸝

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◇before純正車高◇afterGR86のショックとGROWダウンサス導入!

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6月22日曇りです⛅昨日よりは、涼しいかな?

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先週86が納車されました!まさか86に乗る事になるとは思いませんでした

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2025/06/22 17:14
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皆さんこんばんは🤓🙋‍♀️😀👎🤗本日の小浜は今日も朝から暑かった( ̄▽ ̄;)🥵雨はまだ降ってません夜中から雨予報ですね明日明後日は雨で梅雨満載になります😭😱

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2025/06/22 17:00
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86GRMN2台って興奮すぎる。。

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2025/06/22 16:42

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