ナカヤンさんが投稿したカスタム事例
2018年04月09日 22時30分
還暦過ぎの車好き!今までに25台以上?いろんな 車に乗って来ましたが、何故かエッセに凄く愛着 が有ります。
最初の愛車
2400ボアアップ
ソレックス三連
FコニRカヤバ
サスカット
マフラースプリントマフラー
etc
これもベージュに全塗装して
サスカット
ポート研磨etc
ポルシェシルバーに全面塗装
強化サスカット
カヤバのショック
50パイデュアルマフラーetc
ダウンからノーマルで譲って頂きましたー
ソレックスタコ足ストレートマフラーetc
強化サスカット
カヤバショック
435マフラーetc
ほぼノーマル
ドアミラーに変更した
後はノーマル
ノーマル
エアサスコンピュータでダウン
BBS
R26517F235か245
後はノーマルetc
ファブレス開発中のマフラー
タイヤ17インチの後18インチ
後はノーマルetc
ファブレスフルエアロ
17インチアルミホイル
ダウンサス
後はノーマルetc
思い出せない!
車、乗った順番など(^。^)前後する場合もあります。
タンクサイドカバー塗装
当時流行のアメパトホーン
あえて集合にせず4本
ドリルで穴を開けてました。
前後しました。
原付の免許取った
最初のマイバイク🏍
フルチュンモンキー
120kmは出ましたね、
写真が無いのが多くてすいません。
煙りが多いでも
加速抜群ですね。
エンジン良く回りましたが!
なにせ250170km超えたら
怖かった。リミッター解除したかった。