CR-Xの流石プロの仕事‼️・Link G4+・リフレッシュ・バリアブリ バルブ タイミング/バルブ リフト エレクトロニック コントロール・ペットロスで無気力に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Xの流石プロの仕事‼️・Link G4+・リフレッシュ・バリアブリ バルブ タイミング/バルブ リフト エレクトロニック コントロール・ペットロスで無気力に関するカスタム事例

CR-Xの流石プロの仕事‼️・Link G4+・リフレッシュ・バリアブリ バルブ タイミング/バルブ リフト エレクトロニック コントロール・ペットロスで無気力に関するカスタム事例

2019年11月15日 19時19分

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いーえふホンダ CR-X

2022.03.09 ずっと乗りたかったポルシェ911Carrera4/964 納車できました😁🙌 どんなフィーリングなのかやっと知る事ができ、 その気持ちよさを味わっています😍 浮かれた投稿になりがちですが大目に見てください。 いいね、フォロー、たくさんのコメント皆様ありがとうございます🙇‍♂️ これからも宜しくお願いします‼️

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お久しぶりでございます😁

先日、有給を取って久しぶりにCR-Xを楽しんで参りました❗️✨

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こんな物をグローブボックスの中に設置してもらったので……どんな感じかお試しに😎

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ずっと憧れだった旧車+フルコンです😆✨

他にも不具合のあった補器類や水周りのリフレッシュもして心置き無くVTECを堪能出来るストレスフリーな状態に👍👍👍👍👍

燃料はほぼ100%噴いているそうです🤔

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古い車なんで効果てきめんです🤔

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トルクが分厚くなった〜‼️
うん!乗りやすい!速い!たのしい!😆

※あくまでEKカム、ピストンの純正流用エンジンでの話です…😅

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益々CR-Xが好きになりました👍👍👍

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ご覧頂き有難う御座います🙇‍♂️

いつも沢山のいいね!コメントありがとうございます🐶😋

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