ワゴンRのDIY・車高調整・マフラー交換・ホイール交換に関するカスタム事例

2019年02月27日 12時31分

四六時中、車とガンダムの事ばかり考えている改造車歴20年以上のカスタマイザーです！過去に70ノアを新車で購入して1から頑張ってイベ命で活動していました！某ショップのデモカーとしてオートメッセ出展もして頂きました！子供が出来て結婚してノアを手放して 3年以上、車から離れていて数年振りにRB1から復活となり RB1→23スティングレー→ 現在R3/10から20アルファード乗りになりました！アルファードはガチャガチャにはしないので軽く行きます！宜しくお願いします！

ワゴンRのDIY・車高調整・マフラー交換・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日は昼位に仕事が終わったので
前日に中途半端に付けたシルクブレイズのマフラーカッターをやり直して
やっと2日掛りで取り付け終わったぁ！
スティングレーならポン付けだけど
標準は純正マフラーカッターが
溶接してあるので排除しないと
取り付け不可…
オマケに純正エアロ付きだから
開口を切らないとエアロに干渉
してしまう…

まず初日に顔に火花が飛ぶのは嫌なのでプライヤーで
チマチマ引き千切ってたら埒あかない…仕方なくサンダーで…っと思ったら
切断用の刃が紛失して見当たらない…
はぁ…と思いながらプライヤーで
取り敢えず除去！
しかし！
丁度良い所にデカイ溶接部の玉が
来て取り付け出来ない！
仕方なく交わして
付けると…
バンパーより奥に収まって
めっちゃカッコ悪い…
無理矢理ギリギリで止めたケド…
そのうち脱落しそう…
って事で翌日の昨日に
再開！
サンダーの刃も会社の倉庫から拝借して
家に帰り早速邪魔な溶接の玉を
除去と潰れたマフラーのパイプも直して早速装着！
お！いい感じ！
でも綺麗に着いた事でマフラーの位置が更に上になったので更にエアロの加工！
ってな感じでトータル4〜5時間も
マフラーカッター取り付けで費やしました…
嫁さんの車なので街乗りを崩さないようにしなければ…
だが…
まだだ…まだ終わらんよ…

ワゴンRのDIY・車高調整・マフラー交換・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ワゴンRのDIY・車高調整・マフラー交換・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

まず初日に顔に火花が飛ぶのは嫌なのでプライヤーで
チマチマ引き千切ってたら埒あかない…仕方なくサンダーで…っと思ったら
切断用の刃が紛失して見当たらない…
はぁ…と思いながらプライヤーで
取り敢えず除去！
しかし！
丁度良い所にデカイ溶接部の玉が
来て取り付け出来ない！
仕方なく交わして
付けると…
バンパーより奥に収まって
めっちゃカッコ悪い…
無理矢理ギリギリで止めたケド…
そのうち脱落しそう…
って事で翌日の昨日に
再開！
サンダーの刃も会社の倉庫から拝借して
家に帰り早速邪魔な溶接の玉を
除去と潰れたマフラーのパイプも直して早速装着！
お！いい感じ！
でも綺麗に着いた事でマフラーの位置が更に上になったので更にエアロの加工！
ってな感じでトータル4〜5時間も
マフラーカッター取り付けで費やしました…
嫁さんの車なので街乗りを崩さらないようにしなければ…
だが…
まだだ…まだ終わらんよ…