スカイライン GT-Rのテールランプ交換・純正テール・ポジションランプ交換・LINK ECU・Link G4+に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのテールランプ交換・純正テール・ポジションランプ交換・LINK ECU・Link G4+に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのテールランプ交換・純正テール・ポジションランプ交換・LINK ECU・Link G4+に関するカスタム事例

2023年03月16日 18時05分

ど前期R & RC1のプロフィール画像
ど前期R & RC1日産 スカイライン GT-R BNR32

18歳の頃から…かれこれ20台は乗り継いでます。死ぬまでに目指せ100台!

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こんちは。

今日も牛歩で車検の準備です!

ありがたくも残っていた純正テールに交換します。

ウインカーの点かないLEDテールとはオサラバ!

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とりあえず、出所不明のテールライトなので先に通電チェック!

左OK

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右もOK!

久々に見ました。裸電球。笑

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純正です。

やっぱり純正が一番。

しかしこう…

純正テールにナンバー無し…

廃車感が満載…

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ついでにこちらも点かなかったポジションランプ。

まさかの電球に青塗り。

おそらく、点かないのではなく日中は光量が無さすぎて視認できなかったっぽい…

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とりあえず余ってるバルブから使えそうな物を探します。

この青い電球ちゃんも可愛いのでストックへ…

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結果、オレンジにしました。

この世代の車はオレンジポジションが車検通るからいいですね。

白もあるけど…

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そして、LINK ECUのUSBを発見しました。

これがあれば、パソコンに繋いで何かが見れる…!

というか、いじるのではなく…

そもそもオーバークールで水温計とか無いので、セッティング画面を出して、タブレットを追加メーター代わりにしたいなと…

いやいや、車検が先ですね😭

とりあえずこれで2歩ぐらい前進…?

残り95%ぐらいですかね…zzz

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