スイフトスポーツの車高調・車高調整・板金修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの車高調・車高調整・板金修理に関するカスタム事例

スイフトスポーツの車高調・車高調整・板金修理に関するカスタム事例

2018年06月07日 17時11分

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よっぴースズキ スイフトスポーツ ZC32S

自分で初めて買った車が スズキ スイフトスポーツZC32Sです! 中古車ですが、とても綺麗に使っておられたのがわかります! ↓ 2021/12/14に、14万キロ以上頑張ってくれた スイフトスポーツ(ZC32S)から ソリオMZ(MA37S)に 乗り換えました! ソリオくん、これからどうぞよろしくお願いします! 旅行や遠出が好きなので、移動先などの記念に上げていければと思います!

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TEINの車高調整が付いてました。
この車は、販売が終了になってからの購入のため、中古です。
しかし、とても綺麗に使っておられたのがわかります!
今、訳ありで修理に出しており、新しくパーツを変えていただく予定なので、それが終わり次第また投稿したいと思います!
ちなみに、次に使用するものは、全長式のHKSの車高調です!

もともと、購入当時から、純正と違うものが多数あったので、ちょいちょい紹介できたらいいなーと思います。
ただいま、板金屋さんに修理依頼中です。

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