ランサーエボリューションのDIY・CT9A・マフラーサイレンサー・加工・豊和管デュアルに関するカスタム事例
2022年04月03日 18時58分
でるた。三菱 ランサーエボリューション Ⅷ
GRS204と、GS131(不動)の新旧クラウンオーナーです。 主にDIY作業をアップしますので、参考になる情報になれば是非ご活用下さい。 ---以下過去分--- 淡河428の5.1km タイムアタックの条件 センターライン縛り センターラインオーバーはタイム無効 上り3m3s 現状トップタイム 下り3m17s
昼間は嫁のバレンタインのお返しで財布とハンカチを探してお出かけ。
そして帰宅後は鉄工所と化すマイルーム←
いよいよサイレンサーの加工に着手です。
どうしても入らなかった豊和90ダブルにアペックスのATSを突っ込むために、先ずは外形の小さい部分のみを切り出しました。
上手くいくかなー…
完成したらまたアップします。
