DATSUNのハブベアリング交換・キャリパー塗装・キャリパーオーバーホール・曙キャリパー・素人整備に関するカスタム事例
2024年04月19日 13時55分
ぼにーとダットサン DATSUN
コペルボニート(K11マーチ)廃車、初期型ブルーバード510SSS、GSX750S1 KATANAに乗ってます。 車、バイク共に旧車が好きです。 宜しくお願いします。 twitter.com/@k11_GSX7510SSS
ハブがお亡くなりになり数日、、
車屋に持ってけないので、初めて自分で足回りバラしてみたり
ハブベアリング、ベアリングレース打ち抜いて、、
ハブベアリング交換のやり方教えてもらい
反対側は自分でやってみたり
説明聞いて持ち帰って自分で組付けて
ついでにキャリパーのOHも挑戦したり
バラして洗浄して
ついでに塗装して
Oリング、オイルシールが合ってるか確認して
ピストン磨いて
整備書見ながら組んで
組付けて
エア抜き手伝ってもろて、、
いろんな人の協力があり、やっと復活できました🥲
