180SXのウォッシャーモーター・取り外しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXのウォッシャーモーター・取り外しに関するカスタム事例

180SXのウォッシャーモーター・取り外しに関するカスタム事例

2018年02月09日 00時38分

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いくす日産 180SX

純正フォルムに拘り、誰もやらない弄り方や、しょーもないネタを仕込んだり、流用とか大好きです。 弄りの方向は、合法チューンな変態車を目標にしてます。 宜しくお願いします。

180SXのウォッシャーモーター・取り外しに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

TYPE1ではないため、リアにもウォッシャーノズルが付いてます。

ですが、元々リアワイパーの穴自体塞がれてあったため、再び穴を開けない限りは取り付けることができません。

当然ながらウォッシャーモーターも付いてます。
使いもしないのに付いてても無駄なので、ウォッシャーモーターの撤去を行うことにしました。

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ウォッシャーモーターを引っこ抜く前に、S字っぽいジョウゴ(?)を外して、そこからある程度液を抜いてから作業した方が良いと思います。

緑色のコネクター+透明なホースが刺さっている方がリア用なので抜きます。

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モーターを抜いたら、開いた穴のとこへSG-18Aというフタをはめますが、若干穴のほうが大きいようで漏れてきてしまいました(´・ω・`)

※SG-18Aだとダメだったので、ワンサイズ上のフタも今度試してみるつもりです。

180SXのウォッシャーモーター・取り外しに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

SG-14Aというフタ+モーターに付いてたパッキンを組み合わせ、穴を埋めると今のとこは漏れてはなさそうです。

ちなみに、純正品番のフタは廃盤だかで既にないそうです。

用意したフタは、秋葉原行ったときに購入してきましたが、大きいホームセンターならもしかしたら扱っているかもしれません。

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