インプレッサ WRX STIの[ ]-◉-[ ] ニュルts type ra さんが投稿したカスタム事例
2020年03月27日 19時23分
![[ ]-◉-[ ] ニュルts type ra のプロフィール画像](https://lh3.googleusercontent.com/dbK5I2-dcjbTp4D44AgsZEY4lRyBT8mx3eB22FOWd0imXgWMBZUuiiOL7HU7XByAozwEWQjd3fWLM9k9pTUrNsfkpYQ=s50-c)
![インプレッサ WRX STIの[ ]-◉-[ ] ニュルts type ra さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目](https://lh3.googleusercontent.com/24svQ86Jd-VXSikeVjMGnbh-c-Fx7kljKR2CxaiWi_CMNeKifI0elka8d3-3GRGNvMmsW_1CeEb0H8nBg4dyQaOj-w=s750)
https://racecarparts.net/にて購入
ステアリングを小径化してみたがシフトの距離はこれだけ!
![インプレッサ WRX STIの[ ]-◉-[ ] ニュルts type ra さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目](https://lh3.googleusercontent.com/c1wzyt9_ge8soNADZoW0cWu10R5f8iYc6FH3gP0uv35hRwlX8nC45ooRqSssVolHD6KhZhx1GaL9wApbLO7oa85IjsY=s750)
もともとスペックCと同じB19サイズだが100D23と比べCCA はほぼ倍重さは５分の1
はじめからBタイプの端子が付いているのでポン付
すごい始動性
やっぱいい
![インプレッサ WRX STIの[ ]-◉-[ ] ニュルts type ra さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目](https://lh3.googleusercontent.com/VO7jXC0cCGGBBVxKJWmpZeidoaHrUpBI4KfU0IxuWQdjnEb3H48Wi9p7BU580LgAIwp5JKN7Z6k0CwN4PGns2CjfU6A=s750)
ステアリングはプローバにしました。
![インプレッサ WRX STIの[ ]-◉-[ ] ニュルts type ra さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目](https://lh3.googleusercontent.com/E-0U6ae64JmHMhZnfPSF4HrQFuc1SUBqnwqnHeyZSSE4pyXU5lZuV1GyYy39XqXcyhZWtnL4VkjME39B8wHc0BWZdxk=s750)
これもカッコイイ
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
明けましておめでとうございます。たかやんです。笑笑久々の投稿となりますが、なんとか生きております。昨年末に入籍し（ており）ました。SUBARU仲間とスノボ...
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2025/03/15 09:44
【爆音注意】下半分って感じかなwカメラ吹っ飛ばすw明るくwアンチラグじゃないんだよ～w
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2025/03/15 07:57
半顔の次はハーフリアショット📸お題にのっかります😊クリアテールもいいけどやっぱり赤テールかなー🤔
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2025/03/15 07:53
izoofactory前の道で撮ったこの写真、妙に気に入ってる。愛車の半ケツと野ヤギのコラボ。
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2025/03/14 23:23
去年からエンジンとミッションの継ぎ目からジワジワとオイル漏れが…クランクリアオイルシールのからの漏れが怪しそう🤔丁度エンジンオイル交換時期だった事もあり、...
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2025/03/14 20:14
