エッセのブリッド・シートレール・FXに関するカスタム事例
2024年01月28日 01時23分
エッセのシートレールをブリッドのFXタイプに交換しました。
左から
スーパーローポジ片ロック
ブリッドFX
ブリッドFG? 助手席
今まで左のスーパーローポジを使ってましたが片側ロックなのでカチャカチャ動いてうるさい上にクラッチ踏んだ時にシートが動いたりでうんざりしてました
普通の両側ロックのブリッドのも使ったことあって、ロックはいいんですけどシートポジションが高すぎる
1番下でも純正シートよりちょっと低いぐらい下手したら同じぐらいでした
でFXはどうか…
アルミ製サイドステーを切ったり穴開けたりしてベストポジションを探して取り付けるモデルなので吊るしの状態は期待してませんでしたがFG？タイプと同じ高さ😇
切って穴開けないとダメですね
で気づいてしまったんですが、切って穴開けてもフレームがシートに干渉してあまり下がらない作り…
黒い部分まで切ったらバラバラになりそうなのでそれ以上は溶接が必要ですね
で、こちらは86用これみたいにセパレートになってればガッツリ下げられるんですが…
で、まぁシートベルトの受けの取り付け位置も悪くシートベルトが付けにくい…
低いサイドステーが手に入れば1番良いんですがサイドステーのみは売ってないみたいで
他車種のシートレール買うのもアホらしいんで切って穴開けすることに
シートの剛性は半端ないですが吊るしは個人的に無理ですねエッセに関しては
今日はここまで
