MPVの富士スピードウェイ・イカリングヘッドライト・汎用カナード・サーキットパレードラン・エアロボンネットに関するカスタム事例

祝？カーチューン投稿101回目
ボンネットがカッチョ良くなると、ヘッドライトが純正（前期→後期へのコンバートはしてましたが…）なのが我慢ならず…
これまたお友達に助けて頂き、イカリング自作ヘッドに！

社外インタークーラー交換はこの後だったっけ？

ホイールも更にインチアップして20インチに〜

FABULOUS PANDEMIC LW-8 MONO BLOCK
黒いホイール似合ってるかしら？

ヘッドライト交換より20インチが先だったみたい（汗）この頃2014年位

ヘッドライトのイカリングはLEDをチョイス。

この後イカリングの調整とウインカーレンズをスモークオレンジにする為に再度カラ割して今に至る。

お友達に手伝って頂き、リアスポ交換。
派手めな外装は、平日は嫁が乗るからと自粛してましたが我慢ならず（笑）

市販されて無いパーツも、お友達経由で廻って来る。感謝

ロブソンさんで加工された中古ほぼ未使用ワンオフステアリングに交換。
後日、RX-8からの移植でパドルシフト化されました。（人任せ）

自宅に純正パーツが溜まり嫁が不機嫌に(^◇^;)

そして数年クルマ弄り停滞

2018年1月

オイル漏れ修理の予定→急遽心臓移植に！！！

そこそこ金額かかるので、MPVを降りる事も考えましたが、一晩朝まで悩んで（笑）中古エンジンを購入。

白煙対策ヘッド全気筒圧縮正常値、半年保証付き２５諭吉。+別途工賃
（載せ替えもお友達がかなり格安で設定してくれたので、とても助かりました）

ついでなので、オイルシール打ち替え、PCVバルブ交換、タービン前のパイピング交換、ATF全量交換（コレはエンジン載せ替えで必須なんだけど）タービンガタつきチェック等工賃かかる作業てんこ盛りで産まれ変わりました。

クルマ関係ないけど、オサーン8月に片腕骨折！
そんな状態で1ヶ月半後「富士スピードウェイ」パレードランに参加。

パドルシフトは楽しい！

今年弄ったもの…
なんちゃってディフューザー取り付け、反射タイプのサイドデカール、謎のコーナーガード流用空力改善？パーツなどなど…

ビンボーチューンしか出来ない｀;:゛;｀(;T;ж;T; )ブフォォ！！

左、購入した当時に近い状態→右、可哀想な弄られ方したウチの子｀;:゛;｀(;T;ж;T; )ブフォォ！！

弄りのペースは落ちましたが、まだまだ気に入ってるので乗りたいと思います。

皆さん宜しくネ( *´艸`)プピッ