ランサーGSRのらんぱじぇさんが投稿したカスタム事例

ランサーの固いシフトレバー問題を解決しようと思います。
ミッションOH後に新品クラッチ3点セットと一緒に組み込んだのですが、レバーが妙に固い。かれこれ1年くらい悩んできたのですが、どうもクラッチの切れが良くないようです。

クラッチを切ると、とうとうレリーズベアリングから異音がしだしたので重い腰をあげて作業にとっかかります。

新品レリーズベアリングが、1000キロちょいでダメになるはずがないです。クラッチワイヤのテンションを上げると改善傾向が見られるので、まずはワイヤを変えてみます。

手持ちはセレステ用とランサー1400用しか無いので外したワイヤと比較します。

一番短いのがセレステ用なので、コイツを付けてみます。

アウターワイヤが短い分、1600用ワイヤよりテンションが掛けれそうです。クラッチ踏んだら遊びも丁度良くいい感じ。

クラッチ踏んで、レバー操作するとなんかめちゃくちゃ軽い😳スコスコ入ります。試走してませんがクラッチがちゃんと切れてるようです。

1年悩んでたのは何だったのか😭
ワイヤ、15年物だったしなあ。伸びてたんかなあ？

でもレリーズベアリング変えないとダメだよなあ😭