ロードスターのユーノスロードスター・インスタ映えw・第5回神栖オフ会オープンカーミーティングin茨城・Vスペシャル・緑色に関するカスタム事例
2019年01月28日 23時19分
平成3年式のNA6CEと平成14年式のDW5Wに乗る平成8年式のオーナーです。 社会人4年目、カツカツで維持しています← 以前は平成4年式の青NAに乗ってました
今日からまた学校
インスタで弄った画像です(笑)
2019年01月28日 23時19分
平成3年式のNA6CEと平成14年式のDW5Wに乗る平成8年式のオーナーです。 社会人4年目、カツカツで維持しています← 以前は平成4年式の青NAに乗ってました
今日からまた学校
インスタで弄った画像です(笑)
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...