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ハイエースバンの車高調整に関するカスタム事例

ハイエースバンの車高調整に関するカスタム事例

2022年12月28日 18時00分

北国としのプロフィール画像
北国としトヨタ ハイエースバン TRH226K

北国北海道より愛を込めて。

ハイエースバンの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

いやぁ〜自分で言うのもなんだけど、渋いよなぁ。

ハイエースバンの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こんくらい落ちてたらね。

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見てくれは最高にいいよ。

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これなら駐車してるだけでさまになる。

ハイエースバンの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

なかなか秀逸。

ハイエースバンの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

でも…現実はこれなんだよね。。
この状態でも路面状況によっては、え?ここで擦る!?って具合で。
しかもだよ、フロントの一番低いフラップとかじゃなくて、下回りのどっかがガッってなる。
より低い部位があるんだろうけど、現在の車高でそれなもんだから、これ以上やると走られん、ただのガラクタに成り下がると思う。
で、任意で上げ下げできるエアサスは一つの選択肢だけど、ハイエースの四駆用ってないでしょ?ネットとかでも見たことないけど…
まぁ、あったとしても自分の道楽に80万、90万もかけてられんだろうなぁ(悲)
ちなみに上5枚の写真は擬似的に車高いじれる画像アプリです(苦笑)

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