カローラスポーツのカローラスポーツ・RS05RR・ENKEIに関するカスタム事例

昨年末にA3からカローラスポーツに乗り換えました✨
絶対いじらないつもりで新車購入したのですが、我慢できず、1ヶ月後には車高調を注文してました🤣
フルタップ式だと限界まで下げる悪い癖があるので、ある程度限界車高の決まってる、タナベさんのネジ式車高調にしました😇
沼にハマらないようキャンバーも調整不可、減衰も調整できないのも購入の決め手となりました！笑
めっちゃ乗り心地良いです！

車高調組んで2週間後の本日、我慢できずホイール交換しました🤣
散々悩んだんですけど、エンケイさんのRS05RRにしました🐥
2ピースや3ピースのリム有りホイールが好みなんですけど、リムが強調されるとフェンダーの隙間が気になって夜も寝れなくなるので、マットガンメタカラーで目立たないという理由でチョイスしました💦
タイヤはダンロップさんのインドネシア製DZ101です🐥笑
タイヤはケチりましたが、引っ張った時のリムガードの形状がカッコいいので完全見た目だけで決めました🙋‍♂️

停めてる場所がフラットじゃないので車高は詐欺ってます！笑
リアはM FACEが入りました✨

写真では分かりづらいですがフロントのF FACEでも、思ったより反ってて良かったです😳

予想通りセンターキャップが付かなかったので、いさぎよくリアも外して4枚センターキャップレスです！😭
これはこれでレーシーな見た目でアリだと自分に言い聞かせてます🤣
ただサビが出そうなんでブラックで塗装しようかなと思います🥺

カローラスポーツは長く乗ろうと思いますので、カローラスポーツオーナーの皆さんよろしくお願いします🙇