CX-3の洗車・ターボホース交換・ワイヤー取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3の洗車・ターボホース交換・ワイヤー取り付けに関するカスタム事例

CX-3の洗車・ターボホース交換・ワイヤー取り付けに関するカスタム事例

2019年07月07日 20時34分

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GO-3マツダ CX-3 DK5AW

CX-3と雪山とゴルフと家族。 どーしても欲しかったCX-3! 妻の「CX-5のが良いー」を無言の圧力(土下座)で覆し。 晴れてCX-3オーナーとなってはや1年。 カスタムに興味はあれど、主たる使用者の妻の首を縦に振らせる事は叶わず…。ネットで日々悶々としてた所に出くわした【CARTUNE】 せめて、洗車だけでもなんとか週一でやりたい! フルノーマルで、おまけにカスタム予定は無ですが(笑) よろしくお願いします🤲

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本日、ディーラーさんにて待ちに待ったノガミプロデュース NOPROターボホースを交換、取り付けしてもらいました🤗

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コレですよ😆

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取り付けの写真などは、ピットに立ち入り出来ないのでありません( ̄▽ ̄;) 工賃は¥6840でした🤗

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妻に、

『今日も野球はナイターじゃけ、今のうちに洗車に行ってくる』

そう言ってディーラー入庫15:00したので、洗車しないわけにはいきません😆 入念にフルオープンでやりました🤗

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意外と早くに洗車が終わりましたので、ワイヤーで吊ったりました♪😆

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これでタイヤに干渉する事も無くなり、安心です♪🤗

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若干内巻きに付いてたのですが、解消されキチンと正対しました♪🤗

今回換えたターボホースですが、知ってるから体感出来るのかな?🤔 もっとこう【ドッカン】と体感出来るモンだと思ってたので、少し拍子抜けしましたが笑( ̄▽ ̄;)

言われてなるほど…発車時のモタついた感じは無くなったよに感じます。アクアに置いてけぼりを喰らいませんでした🤗

シフトアップもしやすくなった感じもします🤔
アクセルを踏むと車が前に進んで行く感覚は、純正のホースでは味わえなかった感覚です♪

今のところは、こんな感想ですかね🤔 燃費やiDM先生との比較をこれから堪能してみたいと思います♪🤗

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