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フリード+のキャリア沼・IN559BK・適合外に関するカスタム事例

フリード+のキャリア沼・IN559BK・適合外に関するカスタム事例

2023年08月29日 22時55分

SR3のプロフィール画像
SR3ホンダ フリード+ GB8

記録用なので色々写真あげます。 無言フォローごめんなさい。

フリード+のキャリア沼・IN559BK・適合外に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ということで、キャリア買い足しました😅笑

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↑今回もinnoで同じアルミラックシリーズの中から一回り大きいサイズをチョイス

IN559BKと言うやつです。

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↑この前買ったINT507BK

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↑今回買ったIN559BK

比べると

INT507BK 1190 × 1100 × 70mm
IN559BK 1450 × 1200 × 70mm

と言う事で、長さで+260mm、幅で+100mm、高さは同じ、という感じになっています。

フリード+のキャリア沼・IN559BK・適合外に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

↑INT507BKは装着してみたんですが、ちょっとやっぱり短いんですよね😋

乗っかってる感が強いというか、ちょこんと乗ってるというか、伸びやかさがないというか😅

まぁ、気に入らなかったんですね。

本来IN559BKはエアロベースには対応しておらずスクエアバー専用のモデルなんですが、こんな似た形しててモデルごとにわざわざ作り変えたりはしてないだろう、どうせメインフレームは共通でしょ?😙

ってことで付くだろうと予想してとりあえず買ってみました😅

駄目だったら売り飛ばせばそこまで痛手にはならないですしね😁

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↑で、開封

全長1450mmは伊達じゃないです😄

長い!😇

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↑これが本来IN559BKでスクエアバーに取付けるための部品ですが、

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↑こちらはINT507BKのエアロベースTスロットに取付けるための部品です。

ねぇ?ほとんど同じでしょう?😎

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↑IN559BKの取付部

ここにあてがってみると

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↑ほぉらァ😉

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↑付いちゃうんですねぇ😆

フリード+のキャリア沼・IN559BK・適合外に関するカスタム事例の投稿画像12枚目

↑こちらはINT507BKを後ろ寄せで取り付けたときの写真ですが、この位の後ろ出っ張りで前は詰めたバランスの感じで取り付けようと考えています😍

そんなに大量の荷物を乗せる予定は無いし、必要ないときには取り外しておく予定なのでこんなに大きなサイズのラックは必要ないはずなんですが、このこじんまりとした詰まった感じの見た目がどうしても許せなくてですね😅

長いものを載せたら伸びやかに見えて映えるんではないかと考えたわけですね〜😁

必要になって載せたときにもカッコよくしておきたい!😍
致し方なく載せてる雰囲気は払拭したい!😋

みたいな思いがあります😁笑

フリード+のキャリア沼・IN559BK・適合外に関するカスタム事例の投稿画像13枚目

↑で、幅なんですが

INT507BKは全幅1100mmでこの後ろから見た感じのバランスがとてもいいと感じていてます。

新しいIN559BKは1200mm幅なのでここから更に幅が広くなるとバランスが悪くなっちゃう懸念があります🤐

なので、INT507BKのフロアパイプだけ流用してIN559BKに組み込んで、幅はそのまま、長さだけ長くしたいと思ってます。

IN559BKはINT507BKより長さがある分フロアパイプが2本足りないんですが

フリード+のキャリア沼・IN559BK・適合外に関するカスタム事例の投稿画像14枚目

↑なのでこちらの部品を追加注文してあるので届いたら付ける予定でいます😁

楽しみだなぁ🤗

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