2022年08月06日 10時42分
エンジンもOHしました。
バラす前に圧縮測りましたが、6発とも正常値だったので、ピストンリングなどは交換してません。
まー距離が7万キロ台なので、まだまだ大丈夫ですね。
1G特有のオイル下がりも酷かったので、バルブシールも交換
長期放置だったのもあって、予想通りバルブシールはカッチカチに固くなってました😂
そりゃー白煙吹きまくりますわ💨
ボロボロだったカムカバーも
キレイにしました。
その他、ベルト系全部・ウォーターポンプ・サーモスタット・ヒーターホース・ラジエターホース・プラグ・各種パッキン類、ガスケット類、色々交換しました。
クランク側はオイルパン外して、オイルストレーナーなど外して洗浄しました。
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