クラウンセダンの220クラウン・21inch・ハブボルト打ち換え・KTNgarageに関するカスタム事例
2020年05月02日 22時37分
フロントリップ復活 記念🎶
21inch仕様変更‼️
WORKランベックlf1⚙️9.5j10j
現行クラウンの限界🤣
無理やりぶち込めた👌
インナー加工しないと💨無理くり着地状態🤭
ショートナックル干渉💦するんで
ハブボルト打ち換えて👨🔧10㍉スペーサー入れて
21inch9.5jぶち込み‼️
2020年05月02日 22時37分
フロントリップ復活 記念🎶
21inch仕様変更‼️
WORKランベックlf1⚙️9.5j10j
現行クラウンの限界🤣
無理やりぶち込めた👌
インナー加工しないと💨無理くり着地状態🤭
ショートナックル干渉💦するんで
ハブボルト打ち換えて👨🔧10㍉スペーサー入れて
21inch9.5jぶち込み‼️
極寒のなかフル装備で洗車wwガラス油膜取りと撥水アルカリ性クリーナーでタイヤの古いワックス取って神風さんのタイヤ用初使用スポンジがあれか、ん?寒いから?写...
TRDフロントスポイラー付けました。正面から😆ステキ色合いも良くて大満足。次は、リア?、サイド?いっそのこと車高調入れようかな😀