クラウンセダンの220クラウン・21inch・ハブボルト打ち換え・KTNgarageに関するカスタム事例
2020年05月02日 22時37分
フロントリップ復活 記念🎶
21inch仕様変更‼️
WORKランベックlf1⚙️9.5j10j
現行クラウンの限界🤣
無理やりぶち込めた👌
インナー加工しないと💨無理くり着地状態🤭
ショートナックル干渉💦するんで
ハブボルト打ち換えて👨🔧10㍉スペーサー入れて
21inch9.5jぶち込み‼️
2020年05月02日 22時37分
フロントリップ復活 記念🎶
21inch仕様変更‼️
WORKランベックlf1⚙️9.5j10j
現行クラウンの限界🤣
無理やりぶち込めた👌
インナー加工しないと💨無理くり着地状態🤭
ショートナックル干渉💦するんで
ハブボルト打ち換えて👨🔧10㍉スペーサー入れて
21inch9.5jぶち込み‼️
お題にのっかって😆✨グレードはロイヤルサルーンg、V8普通は黒シルバーのエンブレムになりますが、当時物のゴールドエンブレムに変更😉最近ではなかなかゴールド...
買取店からアルファードを売って欲しいと言われ、査定すると新車の定価で買取ると…。今しかないので売却。その流れで、トヨタ所有の極上車があるとディーラーから話...
当時物のトヨタクラウンのパネル時計。今も実動で基地の時計として壁掛けしてます😆✨今はこの様なアイテムがないのが少しさみしい感じがします😭