エスクードのクロカン・エスクード TDA4W・エスクード・キャンプ・林道に関するカスタム事例
2021年02月08日 15時23分
日本🇯🇵→AU🇦🇺→沖縄🌺⇆関西🏯 愛車遍歴 カリーナ→ジムニー シエラ→ジムニー→エスクード ノマド→ハルトゲ H18→E30 325 ハルトゲ仕様→カマロ→W202 →Golf 2台→サーフ→ランカスター→Golf wagon→E46msp→3代目エスクード、ラダーフレームに50:50(ほぼ)の重量配分、感覚がどこかE46っぽい。今時、4ATに2.4ℓ、日本の山には、ちょっぴりワイドだげど、ガンガン入れるクロカン車。
外装のカスタムはほぼ終わり
ですが、まだまだ仕上げます。
燃費はビックリするほど悪いけど
山に入ると余計に良い車だな!と
四駆乗りに戻り
タイヤの進化にビビる!
重いカバーは外して、PUレザー?のリアタイヤカーバーに!ことわざがランドローバーのものだと知らず、まぁいっか!と、自分への教訓。
当たり前ですが、余裕です。
一応、ジムニーの兄貴分なんで 笑
自称ビターラ ブラジル仕様のつもりなんですが、何処の車か分からなくなったと言われるので、ボンネットにスズキと銀のステッカーを貼ってます。気づかれませんが
私の癒しの場所です。
中学生の頃の仲間とのキャンプ地
今年は久々にここいらで
獣の鳴き声にビビりながらの
キャンプです!