CLAクーペのプラズマダイレクト・RaceChipに関するカスタム事例
2023年06月25日 20時48分
個人用
プラズマダイレクト装着。
57000km
トルクが低速から増えた感じがしてアクセル踏み込む事が少なくなった
DCTの繋がりが滑らかになりギクシャクが減った
車体が軽くなったような感覚になった。
ultimateもほぼ同時に装着
チェックランプ怖がってダイヤルは初期値から-2
これも合わさって低速からトルクがモリモリ
2023年06月25日 20時48分
個人用
プラズマダイレクト装着。
57000km
トルクが低速から増えた感じがしてアクセル踏み込む事が少なくなった
DCTの繋がりが滑らかになりギクシャクが減った
車体が軽くなったような感覚になった。
ultimateもほぼ同時に装着
チェックランプ怖がってダイヤルは初期値から-2
これも合わさって低速からトルクがモリモリ
前回告知した通り、今回は弄った箇所の紹介です。フロントハーフスポイラーはM'zSPEED製です。・・・が、このスポイラーは45用ではないため装着には加工が...