GTのガレージあるぴなさんが投稿したカスタム事例
2020年07月26日 15時34分
生息地は東九州。 基本的にはメカニカルな魅力があり、頑丈そうなクルマが好み、、、一杯抱えてますが、今後は一台を可愛がる方針に転換するつもりです。 快適で安心、ストレス少なそうな高級セダンがいつも気になります。 NCロードスターは、走りとスタイル、そして意外にもノーマルマフラー音にハマってます。
アイドリング時のカラカラ音対策①
エキマニ遮熱板の位置を矢印方向に少し変えてみました。
アイドリング時のカラカラ音対策②
デポジットクリーナー投入。
直噴エンジンは従来のインジェクタークリーナーでは理屈上はインテーク側のカーボンデポジットは取れません。デポジットクリーナー投入がオススメだそうですが、、、図は従来のFIエンジンですね💦