CR-XデルソルのR1に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-XデルソルのR1に関するカスタム事例

CR-XデルソルのR1に関するカスタム事例

2022年06月20日 01時59分

mugen pro.3のプロフィール画像
mugen pro.3ホンダ CR-Xデルソル EG2

CR-X delsol とビストロに乗っています。ビストロくんの方が軽快であります。

CR-XデルソルのR1に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

急な仕事でR1のタイヤ交換が出来ませんでした😨

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デルソルなどに貼り付けている自作のホワイトレタは市販の一般的なゴムシートを使用しています。
私が使用しているものは実際耐候性もかなり優れていると思います。ただしネオバのフレッシュタイヤに貼り付けた時はタイヤの油分?を吸ってしまい黒く変色し、落ち着くまでに半年近くかかりました。(だから中古タイヤばかり買っている・・・訳でも無い🙄)

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ラベルマシンで切り抜いた文字をゴムシートに貼り、ハサミとカッターで一枚一枚切り取ります😅

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接着剤は色々なものを使いましたが今はこれを使用しています。
これがベストという訳ではありません🤔
とにかく速乾性で乾いた後も弾力性があるタイプを使います。
貼り付け時はタイヤの洗浄(一応脱脂😅)をして、ゴムシート接着面を耐水ペーパー#100で荒らして接着しています。

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R1に履いてみないとわかりませんがおそらく16インチの方がやはりカッコいいでしょう😅
それでもタイヤ単体で見るとこちらの方が好きです😘

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ホワイトレタにリフレクターの文字を貼ってみましたが、そういえばスポークのSUBARUとセンターキャップもリフレクターでした😅

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