フェアレディZのマインズ・ウェーバースポーツ・東京海上日動に関するカスタム事例

忘れないうちに買ってからの事を記していこうと思う

2020年4月　納車後自宅近くのエネオスで給油　なんとなく気になりタイヤの空気圧をチェックした所　納車前点検しますなんて言葉は大嘘で3本は2キロ切りで右後ろ１本は1.6？ぐらいしか入っていなかった　サイズ的に3キロぐらい入れたい所だけどタイヤが古いのも有りとりあえず2.5で調整　その後一ヵ月くらいした後に再度点検した所　右後ろのみ2キロ切っていた　当然のようにパンクを疑い目視で確認したが特に異常は無かった　製造年は8年前　サイドのひび割れも含めて交換予定だったので自身でスローリークという診断、タイヤのみを新調　その後ホイールに極小の穴がある事を発見　後日ホイールを新品購入　サイズは19インチ　タイヤとセットで買っときゃ良かった

2020年５月　洗車時に右リアのホイールが熱を持っている事に気づく　キャリパー固着　近所の日産でキャリパー交換

2020年６月　横浜の緑整備センターに12ヶ月点検で入庫　前オーナーは6ヶ月毎に点検とオイル交換を指定工場に出していたので不具合箇所は特に無く増し締めとATF、デフ、エンジンオイル交換のみ　入庫時に相談し気になっていたクーラント臭は気のせいか？特に漏れ無しとの事

2020年８月　マインズモータースポーツに車を持ち込みVX-ROMインストール　帰りの横浜横須賀道路で○○○キロ計測

同８月　無免許女に駐車場内で接触される　夏休み前に近所に住んでる女２人組が無免許で遊んでいた所ぶつけられた　走る分に支障は無いがフォグも外れてるし夏休みの旅行はキャンセル　なんだかんだ言ってエアロは在庫無しの受注生産で数ヶ月かかった

⭕️東京海上日動は無免許であっても車に任意保険がかけられているので被害者保護を優先し被害車輌の修復をする、、、なんて言葉も話し半分で直ぐに悪徳弁護士を呼んで代車や修復に対しマトモな対応を怠った　東京海上日動は本当にタチが悪い　
⭕️神奈川県のマナブーンというショップを通して修復依頼をしたが出してる板金屋が？？？って工場で修復後ナンバープレートのステーがかなり斜めに取り付けられていたので指摘したが曲がってない！！手直ししない！！確かにナンバープレートは前方の見えやすい所に取り付けてあれば法的に問題無いんだろうが、、、
全体的な仕事は丁寧だったんで残念　しかしどういうセンスしてんだろ？

はじめはナンバーが風圧で曲がってると思った

これで曲がってないって言い張るんならこの仕事辞めた方がいいよって言ってあげた　多分もう廃業しんてじゃないかな？あんなとこに頼んでもトラブルになるだけだからな　哀れな板金屋だったな　見た所従業員３人でやってるような所だったけど誰も曲がってる事に気がつかないって普通じゃないもんな　小学生でももうちょっとマトモな工作するよ😆

2021年1月　オートバックスでナビ、ドラレコ、ETCを全交換　全てパイオニア製

同年７月　購入当初から付いていたフルチタンのワンオフ爆音マフラーをフジツボの車検対応マフラーへと交換　

同年８月　車高調交換　選んだのはテインのモノレーシング　今思えばレーシングと言うネーミングで買っただけの物でベースグレードのAT車にはどうなんだ？カタログで言う所　サーキット寄りのスペック

同年９月　運転席側のドアハンドル破損　ヤフオクで社外品を左右セットで交換　誰かの書き込みでキーナンバーがハンドル外してキーシリンダーにってあったけど番号というよりなんの刻印も無かった　やっぱりコラムカバー外しなのかな？

Z33 のマフラーは大体が後ろから見て左横からセンターに向かうパイプ取回しが多いがこのマフラーは真ん中からデフをパスしほぼストレートに向かっていた　形状といい音色といい交換したくなかったな

焼き加工もしてもらった　これでサイレンサー脱着の煩わしさから解放された　今は本当にいつどこでで陸運局とタッグを組んだ車検に出くわすか分からない

2022年７月　オートバックスで「これだけ冷えていれば効果の体感は無いと思いますが？」と言われたがエアコンガスクリーニング➕ワコーズのパワーエアコンを注入　多少なりともガスは減ってたようなんで点検がてら良かったと思う　

2023年８月　連日の35度越えも車内は快適　アイスクリームも溶けない　永い事　古いヨーロッパ車を乗り継いで来た身としては国産すごいなぁって改めて思う