インプレッサ スポーツのホワイトレター・キャリパー塗装・ゴールドナット・ジャッキアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツのホワイトレター・キャリパー塗装・ゴールドナット・ジャッキアップに関するカスタム事例

インプレッサ スポーツのホワイトレター・キャリパー塗装・ゴールドナット・ジャッキアップに関するカスタム事例

2021年04月26日 13時14分

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カムイコタンスバル インプレッサ スポーツ GT7

初スバリスト!なんだかんだでチョコチョコいじっては気まぐれ投稿してます。

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ついにこの日がやって来た!!

ホワイトレター&キャリパー塗装の日が!

というわけで人生初のジャッキアップも

知り合いに油圧ジャッキ、ウマ、トルクレンチ、クロスレンチを一式借りてチャレンジ!

結果、メチャメチャ格好良い‼️

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初めてキャリパーを目の前にしたらフロントは意外とキレイ…リアは汚かった。

某サイトで知った、トライアルで売ってるクリームクレンザーは研磨剤が50%含まれてるから良いとのことで早朝から買い出し🏃‍♂️

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タワシと歯ブラシで磨いた後はパーツクリーナーたっぷりぶっかけて脱脂脱脂脱脂‼️

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キャリパーは耐熱塗料のイエローを筆で塗り塗り🖌どこまで塗っていいか分からんから、とりあえず外から見えるとこをメインで…。

覗き込まなければ塗りムラはバレないかな…😅

でも二度塗りでもカナリ綺麗に染まる。

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ヒートガンないので仕事柄よく使うドライヤーで代用。1200wで至近距離から熱してみるものの、効果があったかどうかは不明…。

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キャリパー乾燥中にタイヤのホワイトレターを施工。廃タイヤで様々実験した結果↓

○塗料はホワイトプラサフはダメ(即剥離する)
 爪で軽く引っ掻くだけで取れる
 タイヤ用塗料を使用すべし!
○ホワイトレターを保護する意味で染めQの保護艶      
 出しスプレーを上から噴霧すると茶色く変色する

以上の結果から、Amazonで買った『ダイヤワイト タイヤスプレーペン ホワイト』を使用。

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完成がこちら。

少しホワイトレターがぼやけるけど全然いい!

賛否あるけどホワイトレターする部分だけパーツクリーナーで脱脂してから施工。

ついでに色を揃えてゴールドの貫通ナットに変更して更に良し!

満足満足、大満足です!

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