エクストレイルの異音の原因・ブレーキパッド残量無し😲‼️・阿蘇の野焼きに行きたかった😭に関するカスタム事例

昨日急遽ディーラーに入庫。
時系列
1️⃣修理完了後から走り出すと回転部から異音が発生。
キュルキュル音とキーっと。
前者はブーツ等の破損によりグリスが飛んで無給油状態なのでは｡
後者はブレーキパッド磨耗に起因するものと推察し1週間前にディーラーに入庫して代車を借りて用事を済ませて戻ると異常は見受けられずとの事｡
リフトで上げたのか聞くと上げていないと試走行しての結果との事。
突っ込んで対応してもらうべきもこの後も用事が
あったので一旦引き取り、次回オイル交換(すぐに設定距離到達予定も入庫予約状況から3/11の入庫予約…遅い😒➰💦)時に下廻りを確認する様要請。
2️⃣朝早く雲海と野焼きを見ようといつもの様に阿蘇へ｡
3️⃣どちらもダメで野焼きは今日が大々的に実施される様でそれを見ようと早めに切り上げて帰りスタンドで夏タイヤにチェンジ。
4️⃣異音は常時ではないものの発生中｡用事の為の出先で交差点に近づいた際に左側に自衛隊機が低空飛行してる様な音が辺りを見回しても機影は無し。交差点を右折して次の交差点で赤信号でブレーキで減速するとまた同じ音が(@￣□￣@;)！！。
『この車からか❔😲‼️』とちょっとただ事ではないなと用事をさっさと済ませ、夕方5時過ぎていたも入庫させてこれまでの顛末を伝えてすぐリフトで上げて原因調査する様要請。

前輪右側のブレーキパッドは限界値に限りなく近く左側に至っては限界値を通り過ぎパッドがほぼ無い状態でキャリパーに付いてるパッドの残量を監視するセンサー(知らんかった😲‼️)がディスク面に干渉しているもよう。

前輪だけを持ち上げ見て見ると右側タイヤは手✋でスムーズに回るも左側タイヤは回らず。
どうやらキャリパーの一部がディスクに固着気味になっている事が判明。

その影響で左側ホイールはかなりの熱を持ってました。
ディスクはかろうじて異常は無いものの、キャリパーは分解して状況見ないと影響具合が分からずなのでとりあえずブレーキパッドを前輪の左右交換して試走行チェックの上での判断となるとの事｡
パッドは前回交換してだいぶ走ったのでキーキー音からそろそろかなとは思ってましたが、これまで何回もオイル交換や点検等で入庫させているのにその際にパッド残量のチェックはしないものなのか❔。
いちいちユーザー側から提示しないと点検しないものなのか❔。
前回の交換時からどれ位距離を重ねているのか一番分かっていてあと残量これくらいだから気を付けてねと提示する立場なんじゃないのか❔。
それに先週ちゃんとリフトで上げて見ていれば(要請したのは新入社員等の若い人ではなくサービスの責任者)パッドの交換で済む事ならここまでの事態にはなっていなかったかもしれない。
ちょっと腹立たしいので今日これから行って色々追及します🌋。

ちなみに昨日の朝の阿蘇はこんな感じでした。

南阿蘇のいつもところの逆さ阿蘇もリフレ効果が良く水盤に映る阿蘇が綺麗でした👍️。

交通規制で通行止めなんかもある様ですが、今日が阿蘇周辺の大々的な野焼きらしいので見に行きたかったんですけど婚活は断念せざるを得ません😭。
見に行かれる方は駐車禁止場所はちゃんと守って(去年禁止場所に停めてた車が強風に煽られて野焼きの火🔥が燃え移りそうになった。そんなのがあるから通行止めになる)楽しんで来て下さい🤗。