カローラレビンのシンさんが投稿したカスタム事例
2022年05月15日 15時32分
本日は以前からアイドリングが高い原因が判明しました。エアバルブと思ってましたが 原因はサーモスタットでした。
アフターパーツのサーモスタットとガスケット
ゴムがボロボロでバルブが閉じきれてなかったようです。
アイドリングが７５０～８００で安定しました。
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カローラレビンのカスタム事例
5月は色んな出会いが有りました❗️まとめて紹介しますね😁これはさるさハチさんと奥多摩に行った時です！後ほど凄いマシンが登場します😱まずはGW中に某パーキン...
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2025/05/27 22:09
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2025/05/27 18:13
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2025/05/27 12:51
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2025/05/26 22:54
先週、オイル交換をやっとしてきました🫡隊長と待ち合わせして先ずは腹ごしらえww最近、家系ラーメンの燻したチャーシューにハマってしまって(笑)チャーシュー麺...
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2025/05/26 13:36
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2025/05/26 08:42
長くやっている作業もようやく火が入れられる？ので再度ラッシュアジャスターエア抜きと各部オイル刺し。
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2025/05/26 06:56
ボディカラー図鑑塗り替えだけどチタニウムカーバイドグレー1L8お気に入りのカラーです🙆
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2025/05/26 04:26
