インプレッサ WRX STIのプチカスタム・ホーンボタン・センターキャップシール流用・降車ボタン・ニュルチャレンジレプリカに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのプチカスタム・ホーンボタン・センターキャップシール流用・降車ボタン・ニュルチャレンジレプリカに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのプチカスタム・ホーンボタン・センターキャップシール流用・降車ボタン・ニュルチャレンジレプリカに関するカスタム事例

2020年02月09日 15時09分

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NAZOOスバル インプレッサ WRX STI

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プチ弄り~、パート1。

この時期は寒すぎて、やっぱり出かける気になれない…💧
と、いうわけで今日は自宅でプチカスタムです(^^;

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去年のWRXファンミーティングで、念願の2012・ニュルマシンを見ることが出来ました。

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内装もバッチリ見ることができて大満足です👍
さすがに内装までレプリカするのは難しい…
けどステアリングの中心(ホーンボタン?)を見て…
これって、アレでいけるかも?

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よくネットで販売されてる、ホイールのセンターキャップに貼るだけのなんちゃって、STIシール!

早速購入しました。
(※表面には保護シートが貼ってあり、4枚入りで送料込み・¥480、安いっ!)

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下がノーマル、上がシールを貼った写真。

サイズ的に見事ピッタリでした😁

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艶があって、STI文字が少し大きくなりました。
結構、本物に近い感じになったのでは?と思います(^^)

※本来ならステアリングもディープコーンタイプに変えてみたい気持ちもあるのですが…色々面倒みたいなので😅

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おまけ。

シャレで降車ボタンを着けてみました〰️。

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ボタンを押せばちゃんと光ります😁

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さっそくかち回したけどロータリーええ音やん強化クラッチ入ってて半クラ領域狭いけどインプの方がクラッチ重いな

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弟が8納車した多分作業手伝うことになるから8も上げたりするかも

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BeforeAfterまだモノタロウにありました(笑)さぁ綺麗に直して保管する?それともホカしてまう?👏🤣(笑)

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