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エッセのタイヤ交換・ポテンザRE003・CE28N・15インチ・購入後1年経過に関するカスタム事例

エッセのタイヤ交換・ポテンザRE003・CE28N・15インチ・購入後1年経過に関するカスタム事例

2019年03月30日 09時02分

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ソイソースダイハツ エッセ L235S

トミカを多数所持、外車に興味あります。 ゴースト卒業しました。

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遅ればせながらようやくタイヤ交換しました。あれ、前とホイールが違うと思われますよね😅
実は去年PF01と一緒に購入し、アルミのみ4本セットでしたので自宅の部屋で保管してたという流れです。

新たな相棒はボルクレーシングCE28Nです!

ナットを純正から盗難予防に社外品ですがロックナットにしました(-_-;)

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鍛造は軽いです!

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初めてのBSでしかもポテンザにしました。
去年製造です。

回転方向指定がないのでローテーション可能は良いですね👌

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元の色も同じみたいで再塗装してあります。
PFより更に1㎏軽く、10㎏ぴったりでした!

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会社の駐車場でもう一枚(^_^)

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ついに!エッセが下がりました車高調つけるのに半日もかかりましたわそんでリアはオーバーテックの競技用ダウンサス7kやけどストリートライドのショック一番短くし...

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