フェアレディZのDIYに関するカスタム事例
2018年06月05日 15時57分
チョィ悪日産 フェアレディZ S30型
買って5年かけて自分なりにレストア！ 何度も挫折。前進と後退の繰り返し！ 何とか公道復帰。後はゆっくり煮詰めて行くだけ？ ホンマに？ 鉄なら再メッキ出来ます。 アルミステンは高い。 ご用有ればLINE下さい tyoiwaru0921
ドナドナされている間に、出来る事からやっつけねば
ため息が出るほど汚いホイルのリム。
アルマイトを剥がして
気合いと根性で磨いて
そこらじゅう真っ黒にしながら
何とかここまで。
もー嫌
そのリムを洗ってリペイントしたディスクをハメて
黒で再メッキしたピアスボルトを付けて、新品のバルブを取り付けてとりあえずホイルは完成。
グリルもバラバラにして中の金具も再メッキ。
枠と網はリペイント。
あっ！完成の画像ない。笑っ
ヘッドカバーはターボ用を裏が中空なのでアルゴン盛りして
表は外注でフライス加工。
ヤフーで出てるのとちがいます。
3のうえの部分を下と同じだけの寸法に合わせてリューター加工。
結晶塗装して自分オリジナルの完成
オイルパンは130用を板金して錆び取りして
中に塗料いれたくないからこんな感じで
マスキングして
しこたま塗って
オイル交換の時に鼻毛抜けるわ。笑っ
この凸凹のタンクも板金して、穴空いて
捨てようかと思ったけど思いとどまって錆び取りを2回して
ポンプをS13のインタンクにする為大工事。
また溶接職人にくっつけて貰って、漏れチェック！
一切漏れ無し。
剥離して足付けして
こんな感じで塗り
タコ足もブラストして
耐熱塗料でリペイント。
今流行りのではなく、当時物RSファクターの43パイ。これが上でええ音するんです。
性能は45と変わらない。細い分トルク稼げる？
次は何をアップしようか悩みます。笑っ
