モツだんごさんが投稿したGRB・ステアリングラック交換・ブレンボキャリパーO/H・DIY・作業オフに関するカスタム事例

友達のGRBの整備です。ステアリングラックの交換、リアのブレンボキャリパーの折れ込んだ取り付けボルトの除去とO/Hという比較的ライト？なメニューですw

師匠が、折れ込んだ取り付けボルトをドリルで除去なう。

この後、ネジ穴復活！
検証の結果、今回はリコイルをしない方向で。次、カジったらリコイルしま〜す！

折れこんだボルトのカス。綺麗に取れました！素晴らしい！

そんなこんなしてたら、ラックが外れました〜♪
外した上のラックから取り付ける下のラックへ必要な部品を移植。長さも合わせ込みます。

キャリパーのO/Hです。特段何もありません(笑)。

外したついでに、内側はパッドの粉で固着してるので、ワイヤーブラシで綺麗にしましょうね！

今回の大問題部分。パワステオイルのリザーブタンクなんですが、ホースを強引に抜こうとした結果、ホースが刺さるプラスチック部分が割れました(-_-;)
重ステで帰れませんゼ！どーすんの？

ハンダで溶かして、液ガスで固めてみたものの、ダメ！な図。

色々検証した後、師匠が適当なスタッドボルトをねじ込んで、2液パテで固める作戦に！

何とか上手くいった模様。普通はこんなとこ割らないし←オーナー自身の仕業。それを何とか復活させる師匠の引き出しの多さに改めて感服の1日でした〜

やっぱり車イジリは楽しい🎶が、オッサンにはこの暑さはコタエマスOrz。。。