インプレッサ WRX STIのメンテナンスは最高のチューニング・DIY・gc8に関するカスタム事例

インタークーラーとパイプの干渉部分を削り合わせてボンネットを閉めると

妙に隙間が大きい

本当はこれくらい？

はい！やらかしました(￣▽￣;)

仮合わせの時に、こいつが邪魔してたので

ぶった斬りました(>_<)

コアサポートに止めてチリ合わせする部分だったみたいです。

どうすっかなー┐(´〜｀；)┌

ヘッドライトのクリップナットが錆びて自然に帰りそうにしてます。

裏側も！

ここの部品は廃盤でした。

探しまくって発見したステンレスのクリップナット

たぶんイイ感じに合うって思って注文！

はいバッチリです！

微妙に厚みが違うけどサビないから大丈夫です。

4個で1,000円でした。

エアロは心折れたので次は中折れボルト摘出とパワステホースでも作るかな？