スカイライン GT-RのLM Limited・慣らし運転中・エンジンルーム清掃・熊本県・新車化に関するカスタム事例

こんばんは🌆

今日はLMが納車されてから、GW中盤にして初めてまともに乗る事ができました😅

先ずは給油からスタートです。
ガソリンスタンドは盛れると聞きますが、どうやら夜間の話であったようですね😅

夜にリベンジしてみます📷

看板は映り込んでいませんが、こだわりの昭和シェル石油で給油です。
私の知る限り、日本で最も高性能なハイオクはシェルのV-powerです。
しかし、そのシェルも出光興産に経営統合され消えゆく運命、、、今後はどこで給油するか悩みます😰

話が逸れましたが、GWで車に乗れるのは今日だけなので慣らしを早く終わらせるため、とにかく距離を稼がねばなりません。

何も考えず、ひたすら九州道を南下する事にしました。

150キロほど走ったところでUターン
場所は熊本県辺りなのは確かです笑
本日の最低ノルマ300キロは何とかクリアしました。

本来ならどこか目的地を定めたいところですが、私は九州に縁もゆかりもなく、、、、、、

地元の皆さん、九州のお勧めポイントを教えて下さい！

帰宅して軽くエンジンルームの埃を払いました。

まだ、慣らしの段階ですが、オーバーホール前とは別物のフィーリングになりました☺️
何となく漂っていた「くたびれた中古車感」は一掃され、まさに新車の乗り味です。
始動は一発、油温も油圧もピタッと安定、吹け上がりは鋭く、油断するとすぐにリミット三千回転を超えそうになります。
もう、早く高回転まで回したくて仕方ありません😅

エアコンもめちゃくちゃ効くようになり、灼熱地獄に苦しめられたのが嘘のようです笑

NISMOインテークコレクター、6連スロットル、チタンパイピング、その他目に入るパーツ全てが輝いています。

タービン側も古ぼけたパーツは一切なし

購入から５年、ずっと思い描いていたエンジンルームがやっと完成しました。
この輝きを永く維持していこうと思います。

膨大な作業をこなしてくれた主治医にも改めて感謝ですね☺️