フィアット500のmac417さんが投稿したカスタム事例

デュアロジックでギア抜け発生しました。
走行中にギアが抜け、停車後のシフト操作で復活した様です。
デュアロジックのオーバーホール対応しているという車屋さんでコンピュータ診断してもらうと、
シフトミスが200回以上発生、1-2速間の変速回数が異常に多い、クラッチがかなり減っているなど。
ソレノイドバルブやデュアロジックオイル交換とオーバーホール、クラッチ交換、ついでにエンジンオイル、バッテリー、タイヤ交換で40万。
買い換えるかちょっと悩みました。
もう8年落ちですが、3万km程度で壊れるところですかね。変速用のソレノイドバルブの動きがおかしくなってました。
冷間時に1-2速が変速できない様なことは買った頃からありましたが、ディーラーなどではノーチェックですね。
タイヤはオールシーズンのベクター4シーズン。たまの都内の雪もこれで大丈夫？
来年車検ですがもう少し乗る事になりそうな。
いっそホイールも変えたくなりました。