RX-8の正面写真・DIY・プラグ交換・プラグコード交換に関するカスタム事例

前回イグニッションコイルを交換したので、今日はスパークプラグとプラグコード交換です。

まずはジャッキアップしてタイヤ外します(油圧ジャッキも買いましたー！)

リーディング、トレーディングの位置に気をつけながらプラグとプラグコードを1つずつ交換しました。

写真の青のプラグコードが新しいものです。

古いのはこんな感じです。
ひび割れとかは見当たらなかったのですが、ボロボロなので替えてあげて正解ですかね…😅

古いプラグはこちらです。
かなり錆び(?)もあって限界きてるなという感じです。

交換が終わったら同じようにタイヤ履かせて降ろせば完了です。

やり方はYouTubeで予習して、わからないところは随時調べながらやりましたが、案外簡単でした(笑)

前側ローターのリーディングのプラグを外すのがとても狭くて苦労しましたが、それ以外はすんなり終わりました😄

自分はこのプロテクターをつけ忘れてしまって、後からハンドル切って手伸ばして付けて…という感じでちょっと面倒だったので、タイヤを付ける前に忘れず付けておきましょう(笑)