スプリンタートレノのEXEDY クラッチ・ミッションオイル漏れ・j160改ミッションに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノのEXEDY クラッチ・ミッションオイル漏れ・j160改ミッションに関するカスタム事例
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スプリンタートレノのEXEDY クラッチ・ミッションオイル漏れ・j160改ミッションに関するカスタム事例

2025年01月25日 22時51分

#EXEDY クラッチ#ミッションオイル漏れ#j160改ミッション
F.F.R ざっくぅ工場長（－Ａのプロフィール画像
F.F.R ざっくぅ工場長（－Ａトヨタ スプリンタートレノ AE86

公認E-AE86改/4A-GE 20V/j160改6速/ブリスター＋オーバーフェンダー/3ナンバー/深リム/趣味 車いじり/team FIRE FLY RACING/ハチロク4台乗り継ぎ/ 日本語少し話せます(๑>◡<๑)

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ミッションオイル漏れ
ミッションフロントシールけ
ミッションリアシール
クランクシール
パイロットベアリング
クラッチの交換

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パイロットベアリング
クランクシール取り外し

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案の定
フロント側
ミッションオイル漏れ

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ミッションフロントシール交換
液体パッキン塗って取り付け

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フライホイール回り止め

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フライホイールボルトは新品に交換
トルクレンチで締め付け

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ちょうど合う
メンドラでセンター出し

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クラッチカバーのネジも新品に交換
締め付け

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ミッションリアシール交換

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クラッチカバーの
レリーズ当たる部分が
減りまってた
そろそろ折れそう
折れる前で良かったわ

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