2019年04月07日 09時55分
別SNSのお友達様にこちらにお誘いいただいたので、コッソリと進出してみました。 皆様まずはフォローぷりーず(笑)でよろしくお願いします(* '꒳ '* )⋆* フォロワーさんになっていただいたら…気づいたら相互フォローしているかも(笑)シャイなので申し訳ございませんが( ・∇・) エンジン周り、内装…それなりにクルマ触れますが、なかなか素人の域を超えないおっさんです。 重課税になったBPレガシィは維持にとてつもなくお金かかるので、VMレヴォーグに乗り換えました。
今月もCars&Coffee参加(*´∀｀)
今日は50回記念だったから混んでました(￣▽￣;)
ADDICTさんのスカイライン( ´ ▽ ` )
オートフリートップ付き(笑)
古川や築館に比べたらまだ優しいホワイトアウト！そしてラジエター交換から1週間、リザーバータンクの水位の様子を見たりラジエターキャップ開けたりもしましたが賞...
ホイール交換しました。CE28の16インチになりますが、この時代の車は一番似合う大きさじゃないかなと思います。
今日はコンビナートが4時間の全点灯海面に光が反射して綺麗でしたコンビナート夜景をバックに
さっき某カーセンサー見てたら（笑）、NSX02Rが…かっこええ……8000万位かなぁ？？
お題に乗っかってキャリパーショット📸まぁ正しくはなんちゃってキャリパーカバーなんですけどね🤣
お題にのっかりプローバの高強度鍛造アルミニウム材を使用したキャリパボディのフロント専用対向4POTのローター径326mmリフレッシュを兼ねて導入決断‼︎普...
久しぶりの投稿です。フロントのキャリパーはAPレーシングの6POTです。ちなみにリアはブレンボ。別件ですが、長年使用してきたRECAROSR-3ルマンカラ...
なかなか投稿が出来ていなかったので、久しぶりの投稿です！現在、次のステップに行く為に着々とパーツ集め中です✨・後期バンパー化、もしくは顔面後期化・ATから...
