MPVの顔面整形の歴史・若かっただけ・金は無かったけど・情熱だけは有った・エアロボンネットに関するカスタム事例

2011年 ノーマル顔

最初はマツスピリップスポイラーも未装置でした。

一番最初の弄りは陸運局で封印壊して、ユーロプレートを装着。

2012年頃
メッキに拘って純正パーツ購入したり〜

ボンネットロックはダミーです。

そして初めてのボンネットダクト
｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！

まさか本物が手に入るとは、当時は夢にも思ってませんでした(笑)

良く見るとバンパーにはカーボンシートで小技も

スーパーチャージャー搭載｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
オフ会用のネタよ(^◇^;)

2013年？
色々試してみた頃
カモメ→カラス

エンブレム内側にLED仕込んだりしてました。

2014年
♪「カモメが飛んだ日」渡辺真知子

昭和かっ！

お友達に助けて頂き、同時にエアロボンネット装着！

お友達に助けてもらいながら、イカリング等で自作ヘッドライト作製。

2015年頃
殆どココで進化ストップ(^◇^;)

バンパーサイドの謎の笹かまぼこが、ホイールハウス内の乱れた気流を排出…

嘘です(爆)

2018年

ただ老化しただけ？
車検の度にアイラインを指摘されるので、押入れの肥やしに。