2018年08月10日 08時02分
GDBならではのパーツです。
歴代インプレッサで、フロント周りの合成不足を補うためにサブフレームなんて着いてるのはGDBだけ。
まぁ、それを利用してフロント周りを軽量化しようというわけです。
純正のスチール製と同じように、フロントからサスペンションアームの取り付け部まで回り込むような形状になっています。
接合部分はサスペンションアームのボルトと共締めする構造ですね。
純正と違うのは左右を連結しているところで、ロアアームバーの役目を担っています。
GCの時はタコ足でフロント周りを軽量化しましたが、GDBはサブフレームで軽量化した感じです(笑)
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