イグニスのBaron たかっちょさんが投稿したカスタム事例

時は202X年０１月15日

WANGAN長島。

出発の朝。

ガソリンは
索敵をふまえて片道分20Lの補給

片道切符の旅。

元号が変わる時を共に過ごしました。

ヒューズボックスを触ろうとしたら
割り箸が居てた君。

身ぐるみを剥がされていく。

ってなわけで、

関西の助平がぁ。

東海のど助平に、、、

出会ったぁぁぁぁ。

伊勢海老です。

えっち です。

ま○ぐり返しで下からも

この分厚いお財布みてください。

これが欲しかったんだろ？
って札束で殴られました(´；ω；｀)

気持ち良かったです(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

凡人には見えぬ椅子があるようです。

クパァってした中が綺麗な赤なのよ

飛燕さんと今生の別れを告げ
いざ、イグニスの故郷へ。

小さな車、大きな未来。

スズキです。

流石スズキです。

スズキ歴史館の約半分は軽専用駐車場です

スズキ本社を見つめるイグニス。

おかえり。なのか？

まぷらっしゅ！

これ。
良いな。

売ってくれよ。

ポカヨケ システム A/B

これ良いな。

売ってくれよ、。

湯呑買っちまった。

鱸は悪ふざけが過ぎるだろ。

最初で最後のツーショット

カローラツーリング 2000Limited
オリンピック車両

Tuned by 片山右京 らしい。

日本で５０台ぐらいしか無いらしい。

まぁ、そんなことより
2000Limitedって。。
排気量まんまのグレード名。

中年の心をくすぐるグレード名。

残り物には福がある。ってなことで
私が探してた限りでは
市場に出回っていたオリパラ車両
最後の1台でした。

シルバールーフレールにLimited入のグレード名

イグニス魂を引き継ぐ感じです。

カローラを大衆車と見るか、
トヨタの歴史あるブランドと見るか、

それはあなた次第ですね。

この後は
いかり豆さんと密会

白い粉の引渡。ではなく。
太い棒の引渡。

車と関係のない話で盛り上がり、、

雨が降ってきました＆写真無しww

浜松はうなぎパイ？
違うぞ。あげ〇〇潮〇〇やぞ？
ってな事で頂きましたm(_ _)m

隠れた逸品だそうです。
楽しみです(｀･ω･´)ゞ

沢山の思い出をありがとう。

家族を守ってくれてありがとう。

幸せを運んできてくれてありがとう。