タカさんが投稿したカスタム事例
2019年02月23日 21時22分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
新規3.1Ｌに組む内容を少し紹介します。
クランクは、昔ながらのLDクランク
最近は、とても高値ですね〜
加工内容は、
SQ熱処理
1本キー
バランス
曲がり修正
ジャーナル研磨
ケツ詰め
フルチューンです。
社外のクランクが安いので、今ではちょっと古さを感じさせます
三本キーを繋げて一本キーにします。
重たいクランクプーリーに負けないように強化します。
クランクのお尻を6mm削りマスの集中を図ります
ついでに、外合わせのフライホイールをOSのフライホイールに合わせて中合わせに削ります。
これでRB系のクラッチが流用出来ます。
重たいフライホイールが、エンジンに近くなり振動対策と折れに有効です
ケツ詰めする様になってから、クランクのトラブルがかなり減りました^_^
