ミラカスタムの今年の夏仕様・ちょいシャコタン・DIY・純正流用ホイールに関するカスタム事例
2024年06月13日 17時39分
愛車は歴史の長いダイハツミラで、その中で最終ミラにあたる、ミラカスタム前期です。 車歴は、32スカイラインGTS4→CDアコードセダンローライダー→31シーマ→ADワゴンローライダー→31シーマ→ダッチグランドキャラバン→アクティストリート、ラシーン、ワゴンR→ステップワゴン→アイシス、セルボ、エッセ→テリオスキッド→フリード、ミラカスタム!嫁車含む! 気軽にフォローしてください🎵 無言フォロー失礼しますm(._.)m
仕事帰りにカメ活
洗車してないから遠目から😅
ほぼ全下げ状態リア後5ミリ程落ちるけどこの車高で落ち着いたかな。
マフラーも先日交換しました。
140系カローラフィールダー純正16インチ
ナンバーフレームもですがミラの純正オプションスカッフプレートも装着
内装も間欠ワイパースイッチ、ハンドルと、純正オプションリアラゲッジボード、サブウーファー等
ヘッドライトウレタンクリアも施工しました!ほぼカスタムは完成かな…😅
アイドリング
パワーチャンバーとの相乗効果なのかなんとなくパワーアップしてる感じはする。