ハイラックスのハイラックスGR・ハイラックス・リフトアップ・ボディリフトに関するカスタム事例

2024年02月11日 19時33分

okayama==24s たくさん皆さんのカスタムなど見させてもらって参考にさせてもらえたらなって思ってます😋

ハイラックスのハイラックスGR・ハイラックス・リフトアップ・ボディリフトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ハイラックス乗りの先輩方に質問したいです(T . T)

F2.5インチあげててこれからボディリフトで2インチ
あげたいんですが今後の車検で高さは構造変更するとして他に引っかかってくる部分ってあるのでしょうか……
リアもブロックで1.5くらいあげたい…
構造変更もしかして結構めんどくさい感じなのか心配。
タイヤ外径は今の所純正サイズで今後ワンサイズアップくらいかなって感じです。
助言をくださると助かります。。

ハイラックスのハイラックスGR・ハイラックス・リフトアップ・ボディリフトに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

TOYLUX

車高や車幅だけならば記載変更なので手続きはそんなに大変じゃないですよぉ。後期ならば手続き時はリアバンパーはミニッツのステーを使わずに純正ステーを使ってバンパーを落として付けてバックフォグは無点灯に加工すれば大丈夫じゃないかなぁタイヤは車高に合わせてカッチョ好く大きくしたり幅を増したりして行くとどうしても干渉箇所が増えて大掛かりになっちゃいますねぇ。僕もボディマウントやらインナーやらと色々加工して20インチのホイールでしたがタイヤ外形が830mmぐらいでしたので皆さんの言う33辺りのタイヤサイズと同じぐらいの外形を履いていました。少し擦ったりと色々と遊びに乗り回すにはちょっと気になるので何度かタイヤサイズを変えましたがストレスが掛かるのが嫌になって今はタイヤとホイールを変えて外形810mm辺りでガンガンと走り回ってます！見た目を優先するのか機能を優先するのかとなかなか悩むところですよねぇーどんどん車高を上げたくなってタイヤも大きくしたくなってと沼に足を入れちゃいましたねぇーww

2024年02月13日

しょーちん

どうしましょう……沼にもう片足突っ込んでしまってるかもしれないです🥺 記載変更もすごい大変なイメージだったんですけど少し安心しました！バンパーは純正ブラケットで下がった状態なら行けちゃうんですね！バックフォグも YouTubeかどこかで無灯火させる方法見たような気がします！(多分ですけど。笑) やはり色々なサイズ試して快適さとかっこよさのちょうど間取るように落ち着くんですかね！！先輩方のとても意見は貴重です……🙇 285/65/18でワイトレ30とか入れたいんですけど絶対干渉しまくりそうだし頼めるショップとか自分全然知らなくてわからないんで恐らくワンサイズアップとかに芋っちゃいそうです笑

2024年02月14日

やゆよ

タイヤに関してこれは私の経験上の話ですが、フロント2.5＋ボディ2.0上げたら、タイヤはワンサイズアップでは小さく見えて来て物足りなくなってしまうかもしれません。多くの先輩方はその沼にハマり、265/65→265/70→285/70（33/12.5）→315/70（35/12.5）へとサイズアップしていく定めなのです。笑干渉対策で色々カットが必要になってきてしまいますが。もしそうなったら、ヘッドライト高さが120cm以下の規定に引っかかると思われます。もし、そうなったら…ですよww

2024年02月12日

しょーちん

ほんとですか… タイヤに関して知識無さすぎて結局いじるのも足回りが最後になっちゃいました🥲 自分としては285とか以上？のサイズ履きたいんですけど色々干渉があるとかで後回しにしてました。笑 285/70/17と285/65/18ってタイヤの外径ほぼ同じですか？？確かにそこまであげるとちっちゃく見えますよね。笑全てお任せしてカッコよくしてくださいってぽんと丸投げしたいくらいです笑笑

2024年02月13日

やゆよ

外径は銘柄による違いはあると思いますが、計算上3mmほどしか変わりません。車高的には1.5mmの差だからほとんど気付かないレベルですね。タイヤ(285mm*偏平0.70*2)+ホイール(17inch*25.4mm)=830.8mm タイヤ(285mm*偏平0.65*2)+ホイール(18inch*25.4mm)=827.7mm タイヤ外径や太さも干渉要因ですが、ホイール太さ、オフセットでもかなり当たり方変わります。私は9J-38なのでがっつりマウントカットしないとダメですが、知り合いのハイラックスは7J+4でカット無しで285/70履けています。逆に太いタイヤを純正オフセット（+20とか）に履かせると、今度はアッパーアームにタイヤが当たる問題もあり… ホイール外に出過ぎも当たる、出なさ過ぎも当たる、難しいですよね。笑私は構想してたパーツを買い揃えて、お店に持ち込んで取り付けとカットをお願いしちゃいました。自分でカットする勇気なかったので。お任せできるお店があれば相談してみるのが早いですよね。でも四駆経験ないお店ですと、「大きいタイヤ履けません。」と断られる可能性あります。身近にOKB_hilux2300さんのようなカスタム上級者がおられるので、お店選びやパーツ選びで参考にされると良いと思います。

2024年02月13日

しょーちん

夏用18インチ買ってしまったんでそのまま使えればなって思ってます笑次々買うお金あまりないので。笑笑 285/65/18も285/70/17も数mm小さいぐらいでサイズ的にほぼ同等なんですね！今ついてるのが8Jの+20で、それにワイトレ30mm入れてるので確実に干渉しそうですね！！ワイトレ無しだとアッパーアームにもしかすると干渉とかするんですかね。。難しいですね…😵沼です笑無難にとりあえずワンサイズアップでMTでも履かせようかなとか思ったり思わなかったり………。あまり自分の県にそういう四駆に強いお店が無いと聞いてるのでハイラックス乗りの先輩方に沢山聞いてみようと思います🙇 わざわざ有益なコメントありがとうございます！

2024年02月14日