ロードスターのDIY・ボールジョイントブーツ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのDIY・ボールジョイントブーツ交換に関するカスタム事例

ロードスターのDIY・ボールジョイントブーツ交換に関するカスタム事例

2020年02月23日 19時13分

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10年、10万キロ以上のマイカー。買ったときからヒビが入っているボールジョイントブーツを交換

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リアの1箇所が、手持ちのアストロのボールジョイントプーラーでは入らないので、加工

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入りました^_^

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古いブーツをマイナスドライバー打ち込み、抉って外し、古いグリスを拭き取り

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新旧比較。10年でゴム関係はやはりダメだな

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新しいブーツにグリス入れて、はめ込みはコイツで。KTCの工具が欲しいなーでも高いし、使用頻度を考えたらねー

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リア片側4箇所、左1時間半、右40分で完了。フロントは腰が痛いので次回にしよう。モノタロウ便利です。

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ロードスター ND5RC

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プラチナクォーツメタリック🩵

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