スカイラインのハコスカ・ウェーバースロージェット・ガレージライフ・L28改3.0Lに関するカスタム事例
2021年11月27日 19時39分
はらくろRacing★日産 スカイライン
ハコスカとガレージライフを楽しんでます🎵 早朝ドライブメインで走ってます🏎️💨 同じような投稿が多いですが宜しくお願いします🙇♂️ たまにジムニー投稿もします（笑） ジムニーシエラに乗り換えて楽しさ復活🎵 Instagramもはじめましたがあまり投稿はしてません😅こちらメインですので❗️ ※ 基本無言フォローされてもフォローバックは致しません。 フォロー前にコメント頂けたら嬉しいです😊
こんばんは〜🌙
寒くなりましたねぇ🥶いよいよ冬本番な感じになってきました。
さて今日はキャブのスロージェットの見直し！
街乗りでの巡回時で、2000回転ぐらいだとノッキング気味☹️ドライブシャフトのジャーナルを先週交換してもらったものの、あまり改善されず💧
ハイカムだからかなぁ？
と、なると燃料が薄くてそうなるのか？もしくは点火時期？ぐらいしかないのかなぁ🤔
2000回転以上は綺麗に気持ちよく回るし🎵
亀有のジェットデータではこれが大体ベストだと思うんですが…
#55F8から#60F8に少し濃くしてみるかな🤔
って言っても発注掛けてまだ届いてないですけど（笑）
やっぱりキャブは奥が深いですね😵💫
プラグも1番番手を落として、少し走ってきましたが…微妙💧
とりあえずはジェット届いてからどうなるか？ですね☹️
明日は長野南信州でのオフ会に誘われましたが、雪が心配ですね😓
峠の天候が心配なので、様子見で検討しようと思います！
今夜もガレージで寛ぐとします🎵😊
