カローラレビンのエアコン水抜きパイプ手直し・リアブレーキ大径化・キャリパーオフセットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラレビンのエアコン水抜きパイプ手直し・リアブレーキ大径化・キャリパーオフセットに関するカスタム事例

カローラレビンのエアコン水抜きパイプ手直し・リアブレーキ大径化・キャリパーオフセットに関するカスタム事例

2020年08月25日 19時46分

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みほまる🍒トヨタ カローラレビン AE86

二十歳から33年。6台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 2尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m

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休暇の途中で仕事に戻らされてましたが今日帰ってきました!

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この前テープで繋いでたエアコンの水抜きホースをホースジョイントで繋ぎなおました!
これで見た目もよくなりました!ってみえませんがね(^^;)

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で、今日はリアブレーキの大径化、キャリパーオフセットです。まず、タイヤ・ホイールをはずします!

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ホイール外したら、ワイトレ外して

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キャリパーとキャリパーブラケット外して、

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ローター外します!

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下、ノーマルローター。
上、S13ターボ用ローター!

こんだけ大きくなります。

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ここのナット外して、スライドハンマー使ってドライブシャフト抜きます!

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ブレーキホースをとめてあるブラケットをエアソーで切り込み入れて、バックプレートを撤去!

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バックプレートの代わりにブレーキキャリパーオフセットブラケットを取り付けて!
ドライブシャフト押し込んで、キャリパー取り付けたら完成!

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ワイトレ付けて、タイヤホイールつけたら左側の完成!
ワイトレや、ホイールナットはトルクレンチできっちり締めました!
サクッと右側も同じ手順で終了です!

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試走してきましたが、フロントブレーキだけ大径化してたときは、フロントブレーキだけ効いて、すぐにロックして、危なかったんですが、リアも大きくしてブレーキバランスがよくなったのでよくブレーキ効くようになりました!
明日もリフト借りて、作業だなー(^^;)

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淡路ツーリングケンメリ400馬力ヨンメリ28ソレタコDR30ノーマル32Rブーストupで行って来ました。トヨタ僕だけ😅

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カローラレビン AE111

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写真撮って頂きました✨

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カローラレビン AE86

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シバタイヤサイドウォール立上り好み❣️wheelworkequip019.5JJ-47タイヤシバタイヤ195/50この部分も好き😊全体的のバランス良❣️

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