525iハイラインのブレーキ周り・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・DIY・DIXCLに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
525iハイラインのブレーキ周り・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・DIY・DIXCLに関するカスタム事例

525iハイラインのブレーキ周り・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・DIY・DIXCLに関するカスタム事例

2018年10月07日 22時19分

りょーたのプロフィール画像
りょーたBMW 525iハイライン

DIYで地道に弄ってます SUZUKI ワゴンRスティングレー(MH34s) ↓ SUZUKI スイフトスポーツ(zc31s) ↓ BMW 525i (e60)

の投稿画像1枚目

DIXCLのブレーキパッドとローターが着弾したので交換していきます

の投稿画像2枚目
の投稿画像3枚目

カバー外して

の投稿画像4枚目

ブレーキホースとブレーキセンサーの固定を外しておきます

因みに前は左側
後ろは右側にブレーキセンサーがあります
今回はどちらも交換せずそのまま使います

の投稿画像5枚目

最初に赤丸のメクラを外し六角7mmのボルトを外します

の投稿画像6枚目

このボルトなんですが上下で長さが違います
短い方が上側
長い方が下側になります
取り付け時間違えないように

の投稿画像7枚目

赤丸のボルトが外れるとキャリパーが外れます
パッド交換時はここまでやればパッド交換出来ます

キャリパー外した後に白丸のボルトを外します
サイズは18mmでした

キャリパー外したらパッドを交換します

写真はありませんがパッド外側に爪が3本あるのが内側
2本あるのが外側です

ブレーキセンサーは内側に付きます

の投稿画像8枚目

ローターはこの六角を外せば取れます

サイズは6mmでした

の投稿画像9枚目

ローターつける時ホイールガイドがあれば楽に交換出来ます

の投稿画像10枚目

あとは逆の手順で戻せば完了です!

リアもやり方はほとんど同じなので割愛

の投稿画像11枚目

因みにリアの六角7mmは長さが同じなので間違えることはありません

の投稿画像12枚目

フロントパッド
爪が2本あるのが外側です

残り6~7割ってとこ

の投稿画像13枚目

フロント内側
爪3本です
こっちも6割ってとこ

の投稿画像14枚目

リアパッド外側
こちらは爪はありません

残り5割ってとこ

の投稿画像15枚目

リア内側
爪は3本です

これは4割ってとこ

の投稿画像16枚目

あとは当たり出してフルード交換してブレーキ周りは完了かな

これであの酷いダストから解消されればいいんですけどねー…

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